Das automatische Lernsystem funktioniert nicht.
Statt sichtbarer, absolut unsichtbar: Studie zeigt, dass einige automatische Bremsassistenzsysteme Probleme mit reflektierender Kleidung habe pompa de apa skf pret.
Kleidung mit reflektierenden Elementen hilft Autofahrern, Fußgänger im Dunkeln besser zu erkennen. Allerdings scheinen einige automatische Bremssysteme Probleme mit den reflektierenden Elementen zu haben, wie eine aktuelle Studie des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) zeigt. Bei den Tests erwiesen sich die Fußgänger als praktisch unsichtbar.
Die amerikanische Non-Profit-Organisation testete in dem Experiment drei Autos – Honda CR-V, Mazda CX-5 und Subaru Forester, alle Baujahr 2023. Eine Schaufensterpuppe spielt die Rolle eines Fußgängers, der so positioniert ist, als würde er die Straße überqueren. In separaten Tests kleiden die Mitarbeiter des IIHS die Puppe in Kleidung mit horizontalen reflektierenden Streifen oder in eine Jacke aus reflektierendem Material.
Ernsthafte Probleme für zwei der SUVs
Bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen bewegen sich die SUVs mit 25 mph (ca. 40 km/h) auf den Dummy zu. Die Ergebnisse sind nicht die gleichen: Wenn die Schaufensterpuppe reflektierende Kleidung trägt, betätigen die Honda- und Mazda-Systeme manchmal überhaupt keine Bremsen. Interessanterweise funktioniert die Auto-Stopp-Funktion manchmal besser, wenn die Schaufensterpuppe ganz in Schwarz gekleidet ist. Bei Subaru hingegen greift das System fast immer.
Es ist noch nicht klar, warum die Sensoren und Kameras einiger Autos Probleme mit reflektierender Kleidung haben. Es ist auch nicht bekannt, wie viele Drittsysteme von den Problemen betroffen sind. Ein IIHS-Sprecher bezeichnete das Testergebnis als „besorgniserregend“.
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