Eine kurze Bewertung: „Wollen die besten Tage für 2026 sein?“
Sicher und komfortabel fahren mit sportlichen Kompaktwagen in der kalten Jahreszeit – Test aktueller Winterreifen der Größe 225/40 R 1 magazin de piese auto online.

Besitzer leistungsstarker Kompaktwagen wie Audi S3, VW Golf GTI oder R, Mercedes-AMG A 35 oder Hyundai i30 N stellen sich heute vielleicht eine wichtige Frage: Welche Winterreifen der Größe 225/40 R 18 bieten optimale Kontrolle auf Schnee und Eis und überzeugen gleichzeitig auf trockener und nasser Fahrbahn? Um das herauszufinden, kaufte er heimlich 51 aktuelle Reifenmodelle und führte einen umfassenden Test durch.
Die große Teilnehmerzahl spiegelt die Marktbreite wider: Darunter befinden sich bekannte Hersteller, ihre günstigeren Zweitmarken, interessante Newcomer und viele Produkte aus Asien, die mit niedrigen Preisen locken. Alle teilnehmenden Reifen wurden daher auf den Felgen unseres Testwagens – dem 300 PS starken BMW M135i – getestet. Doch bevor es zum Haupttest mit allen Disziplinen auf Schnee, Nässe und Trockenheit geht, müssen unsere Kandidaten zunächst die Qualifikationsprüfung bestehen. Dazu gehören die entscheidenden Bremswegtests auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn. Wer hier mit einem übermäßig langen Bremsweg negativ auffiel, wurde sofort und ohne Gnade aussortiert.
Nur die besten 20 Fahrer kamen weiter. Doch warum Geld für neue Reifen ausgeben? Getestet wurden Ganzjahresreifen der Größe 225/40 R 18. Diese Reifen erfreuen sich immer größerer Beliebtheit: Die Topmodelle erreichen auf Schnee sogar das Niveau von Winterreifen. In der warmen Jahreszeit bieten sportliche Sommerreifen jedoch ein besseres und präziseres Fahrverhalten sowie kürzere Bremswege. Deshalb wechseln viele Fahrer kompakter Sportwagen weiterhin alle sechs Monate ihre Winter- und Sommerreifen. Für sie ist ein guter Winterreifen die richtige Wahl für eine sichere Fahrt bis zum Frühling. Welche Reifen wirklich gut sind, erfahren Sie auf den folgenden Seiten im Detail.
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