FIAT 500 Record Monza (1958): Premiere 500-A, zusammen mit Abarth

Der 1958er FIAT 500 Abarth „Record“ war der erste von Abarth getunte 500er. Er wurde entwickelt, um die Zuverlässigkeit und das Potenzial des neuen Kompaktwagens von FIAT zu demonstrieren. Carlo Abarth modifizierte den Zweizylindermotor gezielt, reduzierte das Gewicht des Wagens und steigerte die Leistung auf fast 26 PS. Mit diesen Modifikationen erreichte der kleine 500er über 120 km/h und absolvierte einen extremen 168-Stunden-Test auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke von Monza, bei dem er sechs internationale Rekorde aufstellte piese auto online.

FIAT 500 Record Monza (1958): Premiere 500-A, zusammen mit Abarth

Anlässlich der Premiere des neuen 500 Hybrid präsentieren FIAT und Stellantis Heritage den kleinen Rekordbrecher aus ihrer goldenen Sammlung. Er ist Teil der Ausstellung „Italy We Love: Welcome to the Home of the FIAT 500“ im Heritage Hub im historischen Mirafiori-Werk in Turin.

Das ausgestellte Fahrzeug ist der originale Monza-Rennwagen, der nach sorgfältiger Restaurierung in seinen Originalzustand zurückversetzt wurde. Die Herausforderung entstand aus der anfänglichen Skepsis gegenüber dem Nuova 500, der von vielen als zu klein und unzuverlässig angesehen wurde. Im Februar 1958 wechselten sich sechs Fahrer am Steuer des 500 N Abarth ab, darunter Mario Poltronieri, der nach seiner Tätigkeit als Abarth-Testfahrer später ein bekannter Motorsportkommentator und Fernsehjournalist für RAI wurde. Sieben Tage auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 108,252 km/h und einer zurückgelegten Strecke von 18.886,44 km: Der 500 stellte seinen ersten internationalen Rekord für Fahrzeuge der Klasse I (350–500 cm³) auf und brach kurz darauf fünf weitere: 15.000 km in 139 Stunden, 16 Minuten und 33 Sekunden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 107,699 km/h; 10.000 Meilen in 149 Stunden, 9 Minuten und 29 Sekunden bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 107,894 km/h; und Ausdauerrekorde für vier, fünf und sechs Tage.

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Anlässlich der Premiere des neuen 500 Hybrid präsentieren FIAT und Stellantis Heritage den kleinen Rekordbrecher aus ihrer goldenen Sammlung

Das ausgestellte Fahrzeug ist der originale Monza-Rennwagen, der nach sorgfältiger Restaurierung in seinen Originalzustand zurückversetzt wurde