Jelentősen más barato: z elő Golf a pálára – 30-Euro-Berater

Sammler haben jetzt die Möglichkeit, den ersten Renn-Golf zu kaufen – und das zu einem deutlich niedrigeren Preis als vor fünf Jahren piese auto online.

Jelentősen más barato: z elő Golf a pálára – 30-Euro-Berater

Und wieder ist es soweit: Der wohl weltweit erste Renn-Golf steht zum Verkauf – und das nicht zum ersten Mal. Das Einzelstück wurde bereits 2020 von RM Sotheby’s versteigert und wechselte damals für 93.500 Euro den Besitzer. Entgegen den Erwartungen ist der Wert des Retro-Rennwagens in den letzten Jahren nicht gestiegen, sondern um etwa ein Drittel gefallen!

Der auf dem Golf 1 basierende Rennwagen unterscheidet sich sowohl technisch als auch optisch deutlich vom Serienmodell. Der Innenraum ist komplett neu gestaltet und die Karosserie deutlich voluminöser. Interessanterweise hat dieses Fahrzeug nichts mit dem später erschienenen 110 PS starken GTI gemein.

Der Wagen wurde 1975 von Nothelle gebaut – nur ein Jahr nach der Markteinführung des Golf I. 2011 wurde er im Auftrag von Volkswagen komplett restauriert. Dabei wurde er nicht nur restauriert, sondern auch technisch verbessert: Der ursprünglich verbaute 1,6-Liter-Vierzylinder mit 164 PS wurde durch ein 1,8-Liter-Aggregat mit Weber-Vergasern und 177 PS ersetzt.

Dieser Golf ist natürlich nicht für den täglichen Gebrauch geeignet, da er nicht zugelassen werden kann. Laut Anzeige wird das Auto mit zahlreichen Ersatzteilen verkauft – von Verschleißteilen und Ersatzteilen bis hin zu größeren Komponenten wie Motor und Getriebe.

Was kostet das einzigartige Golf-Modell heute?

Vor fünf Jahren wurde der Golf bei einer Auktion für über 90.000 Euro verkauft – nun hat der Händler einen Preis von 60.000 Euro bekannt gegeben. Und das ist immer noch eine stolze Summe für einen Golf 1 – selbst gut erhaltene GTIs kosten um die 30.000 Euro. Warum der Preis dieses einzigartigen Autos so drastisch gefallen ist, bleibt jedoch ein Rätsel.

Autoteile AutoPower Luxembourg
Autoteile AutoPower Luxembourg

Und wieder ist es soweit: Der wohl weltweit erste Renn-Golf steht zum Verkauf – und das nicht zum ersten Mal

Der auf dem Golf 1 basierende Rennwagen unterscheidet sich sowohl technisch als auch optisch deutlich vom Serienmodell