Kicsi agressif „vágó“

Zwischenergebnisse der erweiterten Tests vo rulment roata snr pret.

UNSER SKODA FABIA MONTE CARLO zum Testpreis von 68.000 BGN. es ist nicht rentabel. Allerdings gehört das Auto mit seinen 4,11 Metern zur Kategorie der Kleinwagen, wo Autos unter 40.000 BGN gewünscht werden. Dennoch hat der „Tscheche“ auch nach 61.000 Kilometern viel für sein Geld zu bieten. Der verfügbare Platz ist für Passagiere in der ersten Reihe überraschend gut und auch im Fond kann man als Erwachsener noch eine Weile aushalten. Die Sportsitze sind straff gepolstert und bieten zudem guten Seitenhalt. Auch das spricht für die Qualität, ebenso wie die Tatsache, dass die Gebrauchsspuren im Innenraum nur minimal sind. Auch die Schalter und Knöpfe weisen keine Abnutzungserscheinungen auf und fühlen sich genauso solide an wie am ersten Tag. Schade, dass sich das Smartphone nicht drahtlos mit dem Center Display verbinden kann; Es wird immer ein USB-C-Kabel benötigt. Einen Bruch gibt es hier aber nicht, wie wir bereits in anderen Langzeittests gesehen haben. Das meiste Lob erhält der Fabia jedoch für seinen 150-PS-Motor. Er beschleunigt den 1,3 Tonnen schweren Wagen so mühelos, dass der Fahrer in den Sport-Integralsitzen sogar die großen „Jungs“ auf der Autobahn ärgern kann. Bei Geschwindigkeiten über 200 km/h biss der kleine „Flitzer“ kräftig zu.

+ eine große Portion Fahrspaß, ordentlicher Spritverbrauch, auch für lange Reisen geeignet.

– kleiner Kofferraum, klappernd schließende Türen, schlechte Scheinwerferreinigungsanlage.

SKODA FABIA 1.5 TSI MONTE CARLO

START 4. Mai 2023

PREIS MIT EXTRAS 68.000 BGN.

BISHER HABEN WIR 61.061 KM ZURÜCKGELEGT

TESTKRAFTSTOFFVERBRAUCH 5,6 l A 95 N/100 km