Sind Sie auf der Suche nach einem Autotransport mit BMW und „Vyezdez Örömét“?

Das Schaltgetriebe steht bei BMW für ungetrübten Fahrspaß. Zukünftige Generationen der M-Modelle müssen jedoch darauf verzichten. Hier sind die Gründe piese auto online.

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Schlechte Nachrichten für BMW M-Fans: Schaltgetriebe könnten bald der Vergangenheit angehören. Obwohl sich bis 2025 rund 40 Prozent der M-Kunden für ein Schaltgetriebe entscheiden werden, ist BMW M-Chef Frank van Meel nicht überzeugt, dass sich die technischen und wirtschaftlichen Anstrengungen langfristig lohnen werden.

Die Hersteller konzentrieren sich zunehmend auf Automatikgetriebe.

Wie Carsales.com berichtet, erklärte van Meel gegenüber australischen Medien, dass manuelle Getriebe aus technischer Sicht immer schwieriger zu rechtfertigen seien. Die Entwicklung neuer Getriebe gestalte sich „ziemlich schwierig“, da der Markt für diese Getriebeart relativ klein sei und sich die Anbieter zunehmend auf Automatikgetriebe konzentrierten.

Während die M GmbH der Bayern plant, die bestehenden manuellen Getriebe noch einige Jahre anzubieten, wird es schwierig sein, sie langfristig am Leben zu erhalten – insbesondere im nächsten Jahrzehnt.

Schaltgetriebe sind nur bei wenigen Modellen erhältlich.

Aktuell bietet BMW für den M2, M3, M4 und sogar den Z4 noch Schaltgetriebe an. Wie lange das noch so bleiben wird, ist unklar, aber es wird erwartet, dass sich neue Modellgenerationen vor allem auf elektrifizierte Antriebe konzentrieren werden – kombiniert mit Automatik- oder anderen Getriebesystemen.

Insgesamt plant BMW, in den kommenden Jahren rund 30 neue Performance-Modelle auf den Markt zu bringen.

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Schlechte Nachrichten für BMW M-Fans: Schaltgetriebe könnten bald der Vergangenheit angehören

Die Hersteller konzentrieren sich zunehmend auf Automatikgetriebe