Ich bin 20 Jahre alt, eine Komponente, die zu einem Formel-3-Verbot gehört.

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Ich bin 20 Jahre alt, eine Komponente, die zu einem Formel-3-Verbot gehört.

Vladimir Arabadzhiev von Victoria Racing wird auf Weltstrecken antreten

Das Debüt des bulgarischen Teams Victoria Racing und des Piloten Vladimir Arabadzhiev vor heimischem Publikum fand im Kempinski-Zografski Hotel statt.

Sie werden an der italienischen Formel-3-Meisterschaft teilnehmen, einer der stärksten nationalen Meisterschaften. Sie umfasst acht Läufe und begann dieses Jahr am 19. März auf dem Monza-Circuit bei Mailand.

Vladimir Arabadzhiev kam erst vor drei Jahren auf der Lauta-Kartbahn in Plovdiv zum ersten Mal mit dem Kartsport in Berührung. Seitdem hat er sich entschieden, an der nationalen Meisterschaft teilzunehmen. Die meisten Fahrer durchlaufen mehrere Klassen und steigen dann in die Königsklasse auf – 125 cm³ mit 6 Gängen. Vlado startete direkt von dort. 2005 wurde er mit einem Birel-Chassis und einem TM-Motor nationaler Meister, und nur Pech verhinderte seinen Titelgewinn.

Titelträger im osteuropäischen Kartsport. Zwischen den Formel-Tests trainiert er aktiv im Kartsport in Bulgarien und Italien, wo er als offizieller Fahrer des Chassis-Herstellers PCR fungiert.

Die Hauptsponsoren des Teams sind die Victoria Group und die Crystal Sugar Factory. Das Team hat seinen Sitz in Mittelitalien, strategisch günstig in optimaler Entfernung zu den Test- und Rennstrecken gelegen. Zum Team gehören zwei Dallara F 304 – einer für Testfahrten und einer für Rennen – sowie die gesamte notwendige Ausrüstung für die umfassende Wartung der Fahrzeuge und die Durchführung des Rennprogramms während der Saison. Darüber hinaus bestehen alle erforderlichen Verträge mit technischen Partnern, Zulieferern und Veranstaltern.

Der Manager von Victoria Racing ist der Kroate Mario Lazic, Vater des Testfahrers und zweiten Mechanikers Nenad Lazic. Nenad ist zweifacher mitteleuropäischer Kartmeister und Vizemeister Italiens in der Formel Renault. Professor Giordano Franceschini von der Universität Perugia ist der wichtigste technische Experte des Teams. Er arbeitete von 1988 bis 1992 in der Formel 1 für das Koloni-Team und war von 1992 bis 1996 Chassis-Designer für die Formel 3 (FTS). Er entwickelte fünf verschiedene Chassis. 1998 arbeitete er für ein Formel-Nissan-Team, im Jahr 2000 für ein FZ-Team und seit 2002 für ein Formel-Renault-Team. Franceschini ist verantwortlich für alle Aspekte des Fahrzeug-Setups, die Auswertung der Telemetriedaten sowie die Strategie von Victoria Racing bei jedem Test und jedem Start. Chefmechaniker ist Armando Pollini, unter dem Giancarlo Fisichella seine Ausbildung zum Kartfahrer absolvierte.

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Vladimir Arabadzhiev von Victoria Racing wird auf Weltstrecken antreten

Das Debüt des bulgarischen Teams Victoria Racing und des Piloten Vladimir Arabadzhiev vor heimischem Publikum fand im Kempinski-Zografski Hotel statt