Van Transporter bis Caravelle: Zugabe plus Wirksamkeit

Der neue Transporter und die neue Caravelle ersetzen die T6.1-Generation, deren Produktion bis 2024 andauern wird magazin de piese auto online.

Van Transporter bis Caravelle: Zugabe plus Wirksamkeit

Volkswagen Nutzfahrzeuge bietet den neuen Transporter als Kastenwagen in zahlreichen Varianten und Ausführungen an, darunter den Kombi für den kombinierten Transport größerer Teams und Arbeitsgeräte, wahlweise mit Doppelkabine oder Pritsche. Je nach Ausführung stehen zudem zwei Radstände und zwei Dachhöhen zur Auswahl. Parallel zum Transporter kommt mit dem Caravelle ein weiteres Fahrzeug für den Personentransport auf den Markt. Die Einsatzmöglichkeiten des Caravelle reichen von geräumigen und komfortablen Versionen für Taxis mit 8 oder 9 Sitzen bis hin zu exklusiven Varianten für VIP-Shuttles. Auch der neue Caravelle ist mit zwei Radständen erhältlich.

Die Gesamtlänge der Basisversionen des neuen Transporters und Caravelle beträgt 5050 mm, was einem Zuwachs von 146 mm gegenüber dem T6.1 entspricht. Die sogenannte „kurze Radstandversion“ ist um 97 mm auf 3100 mm gewachsen, die zusätzlich erhältliche „lange Radstandversion“ misst nun 3500 mm. Die Gesamtlänge dieser Varianten des neuen Transporters und Caravelle beträgt jeweils 5450 mm. Die Onboard-Version des Transporters mit serienmäßiger Doppelkabine ist ausschließlich mit langem Radstand erhältlich. Alle Versionen der neuen Modellreihe weisen eine Außenbreite von 2032 mm (ohne Außenspiegel) auf, was einem Zuwachs von 128 mm gegenüber den Vorgängermodellen entspricht und somit für mehr Platz im Innenraum sorgt. Die Standardhöhe beträgt 1984 mm, bei den Kastenversionen mit Hochdach knapp 2,5 m.

Die maximale Innenbreite zwischen den Radkästen hat sich um 148 mm auf nun 1.392 mm vergrößert. Gleichzeitig beträgt die Gesamtlänge des Laderaumbodens des neuen Transporters mit kurzem Radstand jetzt 2.602 mm, was einem Zuwachs von 61 mm gegenüber dem Vorgängermodell entspricht. Bei den Versionen mit verlängertem Radstand wächst die Laderaumbodenlänge entsprechend auf 3.002 mm. Dank der deutlichen Zunahme von Länge und Breite konnten die Spezialisten von Volkswagen Nutzfahrzeuge das Ladevolumen der neuen Generation erheblich steigern. Die maximale Ladekapazität der Kasten-Versionen mit normalem Radstand und normalem Dach beträgt nun 5,8 m³ (5,5 m³ beim T6.1), während die Versionen mit langem Radstand und Hochdach Ladungen mit einem Gesamtvolumen von bis zu 9,0 m³ aufnehmen können. Darüber hinaus können in den verlängerten Kasten-Versionen nun drei statt bisher zwei Europaletten transportiert werden. Die Onboard-Version des Transporters mit Doppelkabine ist aktuell das einzige Angebot mit offener Ladefläche und Doppelkabine im Marktsegment der leichten Nutzfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,2 Tonnen. Die Innenabmessungen der Ladefläche betragen 2169 mm Länge und 1945 mm Breite.

Besitzer des bisherigen T6.1 kennen und schätzen Annehmlichkeiten wie die hohe Sitzposition, die breiten Türverkleidungen mit den gut erreichbaren, integrierten Fensterhebern im oberen Bereich und die komfortable, hohe Position des Schalthebels bei den Versionen mit Schaltgetriebe. Ergonomische Sitze für Fahrer und Beifahrer gehören ebenfalls zur Ausstattung und werden von allen, die häufig und lange Strecken zurücklegen, sehr geschätzt. Das Angebot reicht vom serienmäßigen Sitz mit vier Verstellmöglichkeiten in der Basisversion bis hin zu den optionalen AGR-Einzelsitzen mit acht elektrischen Verstellmöglichkeiten (sechs für den Beifahrer) und vierstufiger Lordosenstütze.

Bei der Entwicklung der neuen Generation hat VW wirksame Maßnahmen ergriffen, um die Serienausstattung im Vergleich zu den Vorgängermodellen Transporter und Caravelle deutlich zu erweitern. Dies zeigt sich bereits in der Basisversion des Transporters, deren Ausstattung serienmäßig LED-Scheinwerfer und -Heckleuchten mit Fernlichtassistent, eine elektronisch gesteuerte Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion, ein digitales Cockpit mit volldigitalen Anzeigen, ein Infotainmentsystem mit 13-Zoll-Touchscreen, einen DAB+-Digitalradioempfänger, Smartphone-Integration mit Apple CarPlay, Android Auto und mobilen Online-Diensten, ein Multifunktionslenkrad, ein schlüsselloses Startsystem, einen Regensensor, den Spurhalteassistenten Lane Assist, den Notbremsassistenten Front Assist und eine Verkehrszeichenerkennung umfasst.

Der neue Transporter und die neue Caravelle bieten eine komplett neue Palette an Antrieben und Systemen mit aktuell acht Varianten. Erstmals ist diese Modellreihe mit einem völlig neuen Elektroantrieb in Form des e-Transporters und der e-Caravelle erhältlich, zusätzlich zu den für den Markt äußerst wichtigen TDI-Turbodieselmotoren. Transporter und Caravelle feiern außerdem ihre Markteinführung mit dem neuen Plug-in-Hybridantrieb eHybrid. Die Antriebstechnik der neuen Modellgeneration basiert auf drei neu entwickelten 2-Liter-4-Zylinder-TDI-Motoren mit einer maximalen Leistung von 110, 150 bzw. 170 PS. Die TDI-Motoren mit bis zu 150 PS sind serienmäßig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, während die 170-PS-TDI-Version standardmäßig mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe kombiniert ist. Letzteres ist für das 150-PS-TDI-Modell optional erhältlich. TDI-Versionen mit einer maximalen Leistung von 150 PS und mehr können auch mit dem Allradantrieb 4MOTION bestellt werden.

Der Plug-in-Hybridantrieb eHybrid in Kombination mit dem stufenlosen Automatikgetriebe CVT liefert eine Systemleistung von 232 PS. Die vollelektrische Version des Transporters, der e-Transporter, ist in vier Leistungsstufen erhältlich – 115, 136, 218 und 286 PS –, während die elektrische e-Caravelle ab 136 PS bestellbar ist. Die Batteriekapazität der Elektroversionen beträgt 64 kWh, und sie verfügen serienmäßig über Hinterradantrieb. Optional ist für e-Caravelle und e-Transporter auch ein Zweiradantrieb verfügbar.

Abschluss

Mit der neuen Generation des legendären Volkswagen Bulli erhalten die Kunden mehr Auswahl denn je und insgesamt ein großartiges, gut verarbeitetes Auto.

Autoteile AutoPower Luxembourg
Autoteile AutoPower Luxembourg

Volkswagen Nutzfahrzeuge bietet den neuen Transporter als Kastenwagen in zahlreichen Varianten und Ausführungen an, darunter den Kombi für den kombinierten Transport größerer Teams und Arbeitsgeräte, wahlweise mit Doppelkabine oder Pritsche

Die Gesamtlänge der Basisversionen des neuen Transporters und Caravelle beträgt 5050 mm, was einem Zuwachs von 146 mm gegenüber dem T6