BMW Z4: Roadster der Oberklasse

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BMW Z4: Roadster der Oberklasse

BMW wird das Z4-Modell im nächsten Frühjahr überarbeiten. Das Highlight des Programms ist der 343 PS starke M Roadster.

Die Tage werden kürzer und die Sonneneinstrahlung nimmt ab. Doch es gibt keinen Grund zur Traurigkeit. Denn der nächste Frühling kommt bestimmt, und mit ihm das Facelift des Z4, neue Motoren und die Supersportversion M Roadster.

Nach dem 25. März ändert sich das Äußere des Z4 nur geringfügig. Die Änderungen am Roadster aus dem amerikanischen Spartanburg fallen vor allem an den Nebelscheinwerfern und Rückleuchten auf – ansonsten bleibt er seinen etwas eigenwilligen Formen treu.

Vier neue Sechszylindermotoren für den Z4 mit einer Leistung von 177 bis 343 PS.

Vier neue Sechszylinder-Aggregate sorgen unter der langen Motorhaube für das nötige Temperament. Über dem 2.0i mit 150 PS sind zwei 2,5-Liter-Motoren positioniert. Der 2.5i löst den 2.2i (170 PS) ab, und anstelle des 2.5i mit 192 PS kommt der 2.5 si mit 218 PS. Schon die kleinen Sechszylinder begeistern mit ihrer Fahrdynamik. Sie erreichen 100 km/h in 7,1 Sekunden (6,5 Sekunden beim 2.5 si), die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 229 bzw. 240 km/h. Wer den vom Hersteller versprochenen Verbrauch von 8,2 Litern bei solch dynamischer Leistung realisieren kann, bleibt für BMW allerdings ein Geheimnis.

Noch sportlicher präsentiert sich der neue 3.0 si, der den bisherigen 3.0i mit 231 PS ablöst. Die vielversprechenden 265 PS sollen für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,7 Sekunden ausreichen, und mit diesem Motor erreicht der bayerische Flitzer eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Laut BMW liegt der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch bei scheinbar unrealistischen 8,6 Litern pro 100 km.

Das Highlight des Münchner Frühjahrsprogramms ist jedoch die M Roadster-Variante. Dank der modifizierten Spoiler und Schweller sowie der 343 PS, die dem 3,2-Liter-Reihensechszylinder entlockt werden, ist der Z4 hier zu etwas ganz Besonderem geworden. Die M-Version des offenen BMW-Modells beschleunigt in exakt 5 Sekunden von 0 auf 10 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf die üblichen 250 km/h begrenzt, und der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch soll bei rund 12,1 l/100 km liegen. Für zusätzlichen Fahrspaß sorgen die Hinterachssperre und ein spezieller Knopf, der das Ansprechverhalten des Motors beim Gasgeben verkürzt.

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BMW wird das Z4-Modell im nächsten Frühjahr überarbeiten

Die Tage werden kürzer und die Sonneneinstrahlung nimmt ab