Parameter DNS und Elektronik Gran Turismo - Polestar 5 Telještímteszt

Was 1996 als Motorsportpartner von Volvo begann, hat sich über die Jahre von einem eigenen Performance-Tuning-Unternehmen zu einer unabhängigen Premiummarke für Elektroautos entwickelt. Polestar hat seine Verbindung zum Motorsport nie verloren – und diese Gene sind besonders im Polestar 5 deutlich zu erkennen: einem elektrischen Gran Turismo, der mit dem Porsche Taycan und dem Tesla Model S konkurrieren soll. Die erste Testfahrt zeigt, wie ernst es Polestar damit meint piese auto online.

Parameter DNS und Elektronik Gran Turismo - Polestar 5 Telještímteszt

Auch auf Schnee kontrollierbar.

Wir fahren den Polestar 5 Performance, die leistungsstärkste Version. Die technischen Daten sprechen für 884 PS, ein sattes Drehmoment von 1015 Nm, eine 112-kWh-Batterie und eine Reichweite von bis zu 565 Kilometern. Die Kraft der beiden Elektromotoren wird über spezielle Michelin-Reifen auf 21-Zoll-Felgen auf die Straße – oder in unserem Fall auf eine verschneite Schotterpiste in den österreichischen Bergen – übertragen.

Das absolute Highlight ist das adaptive BWI-MagneRide-Fahrwerk. Die Stoßdämpfer scannen die Fahrbahn bis zu 1.000 Mal pro Sekunde und reagieren innerhalb von drei Millisekunden. Das Ergebnis: herausragende Kontrolle und Stabilität, selbst auf wechselnden Fahrbahnoberflächen. Der Polestar 5 absorbiert mühelos größere Unebenheiten und bleibt dabei ruhig, stabil und komfortabel – auch bei höheren Geschwindigkeiten. Die Balance zwischen Dynamik und Souveränität ist für einen sportlich orientierten GT besonders beeindruckend.

Natürlich spielt auch der Antriebsstrang eine entscheidende Rolle. Die Beschleunigung entspricht genau den Erwartungen an einen elektrischen GT: brachial, direkt und dennoch völlig mühelos. Der Kraftschub fesselt einen in den Sitz und vermittelt das typische Achterbahngefühl eines Elektroautos. Selbst auf dem Beifahrersitz ist ein Lächeln fast unvermeidlich. Trotz seiner immensen Leistung wirkt der Polestar 5 nie nervös – im Gegenteil, er strahlt Kontrolle und Souveränität aus.

Nele Kleins Fazit:

Der Polestar 5 ist ein echter Allrounder. Dank seiner Größe, Komfortmerkmale und Reichweite ist er alltagstauglich, kann aber bei Bedarf auch sportlich fahren. Die schwedische Performance-Expertise ist deutlich erkennbar und wurde konsequent in die Entwicklung dieses elektrischen GTs integriert. Dieses Auto sieht nicht nur stilvoll und elegant aus, sondern bietet auch beeindruckende Leistung – und könnte sich damit eine Spitzenposition unter den vollelektrischen Gran Turismos sichern.

Autoteile AutoPower Luxembourg
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Auch auf Schnee kontrollierbar

Wir fahren den Polestar 5 Performance, die leistungsstärkste Version